月销仅3台,售价由28万跌至21万,网友:又一款卖

类别:集团新闻    发布时间:2020-07-10 10:50

如今的汽车市场,有着太多的车型可大家选择了,很多车子凭借着自身的质量优势或者是性能优势获得了消费者们的连连好评。但是今天我们要说的这款车型,大家对它的认可度好像不怎么样,其销量也让经销商头疼得很,这款车型就是讴歌TLX-L,从保值率上来说,它没什么优势,算是款小众车型,但是整车的故障率非常低,接下来就让我们一起了解一下这款车。

是讴歌首款国产化的中级车,车企本想依靠这款车的价格优势与产品力大火一番,结果却是十分惨淡,自打这款车上市以来,在汽车市场上的销量就并不好,经销商为此在车子售价上一降再降,就想着能够争口气,但是效果也并不好。

讴歌TLX-L的外观还是不错的,车身长度大概是5米,轴距2.9米,已经达到了豪华中型车的标准,整体尺寸比较大,给人的第一感觉就是比较大气,其辨识度很高,但是自上市以来一直没有进行改款。在品牌优势不大的情况下,车子的加长也给它带来了一定的好处,并没有因为车身加长而丢失整体的美感。

讴歌TLX-L的外观设计在不少年轻消费者眼中,还是非常棒的,但是大家在打开车门看到内饰设计以后,其印象分就被减弱了,很多网友都觉得车内布局与车子的外观不搭,内饰用料有一股很浓重的塑料感强,这就让人觉得比较老气。这样的内饰设计不太符合当代年轻人对车子内饰的时尚感与科技感的需求。

配置方面,车内气囊的准备还是比较充足的,有着胎压显示、倒车影像、全景天窗、一键启动、主副驾驶座电动调节等标配。讴歌TLX-L全系搭载的是2.4L发动机、八速双离合变速箱,在如今竞争激烈的市场环境之中,在动力放慢是谈不上优秀的,如果作为一辆家用车,也是够用的,车子开起来还是比较轻快好开的。

有车主表示这款车与同级车相比,在驾乘舒适度、操控感、静音处理等方面都有着一定的优势,整体的产品力还是不错的,但是在性价比方面没什么优势,品牌影响力比较小,大家很少去特意接触这个品牌,所以尽管经销商在价格上做出了很大的让步,也没能挽救它的销量情况。大家对讴歌TLX-L这款车有其他方面的了解吗?欢迎大家补充、留言。